Een straat in Tiel die groener wil worden
Een enquête die gehouden wordt in Tiel rondom het onderwerp autoluw maken van de binnenstad roept vragen op. De enquête is onlangs verspreid, maar niet iedereen in de binnenstad heeft de enquête tot nu toe gekregen. Op het enquêteformulier wordt melding gemaakt dat de vragenlijst een collectief is van binnenstadbewoners. Enig speurwerk leert dat een fractielid, Henk-Jan van der Munnik, van de Tielse CDA betrokken is bij de enquête. Lees verder
Bron: Omroep Gelderland, 15-03-2021
Het centrum van Tiel wordt nogal eens geplaagd door auto’s die met veel kabaal door het centrum rijden. De overlast kan bestaan uit zeer luidruchtige motoren of audio installaties die op maximum volume staan. Het vermoeden bestaat dat dit geen bewoners zijn van de binnenstad. In Rotterdam zijn proeven gestart om te kijken of het strafbaar kan worden gemaakt als geluid boven een bepaald aantal decibels komt. Een artikel hierover in RTL-nieuws begint als volgt:
Brullende motoren en schreeuwende uitlaten. De gemeente Rotterdam is helemaal klaar met geluidsoverlast van sportwagens. Een zogenaamde lawaaiflitser moet in de toekomst bestuurders van auto’s die te veel lawaai maken kunnen beboeten.
Sportwagens die eens extra hard optrekken door de Rotterdamse straten. Voor de inwoners van de Maasstad zijn die een doorn in het oog. Om de geluidsoverlast aan te pakken heeft de gemeente bij wijze van proef een decibelmeter met bijbehorende camera opgehangen.
Wanneer er een auto voorbijkomt die te veel lawaai maakt, wordt er een foto gemaakt. De bestuurder kan een boete van tot wel 400 euro krijgen.
Voor het volledige artikel klik hier
Bron: RTL Nieuws, 03-10-2020
Het is deze zomer, meer nog dan anders, heet in de Tielse binnenstad. Dat moet anders worden, zo valt te lezen in een nieuw ontwerp voor de Tielse binnenstad. De binnenstad moet koeler worden, onder meer door vooral meer bloesembomen te planten en door geveltuintjes toe te staan. Directe aanleiding voor het nieuwe ontwerp is de noodzaak om de riolering in grote delen van de binnenstad te vernieuwen. Als de straten dan toch open moeten wordt gelijk gekeken wat er beter kan aan de inrichting van de binnenstad. Er wordt ook gekeken hoe de binnenstad autoluwer gemaakt kan worden. Zonder dat dat de bereikbaarheid van de winkels ernstig belemmert en de bewoners hindert. Lees verder
Bron: De Gelderlander, 13-08-2020 (let op, dit is een premium artikel van De Gelderlander, max 3 artikelen per maand gratis lezen)
Binnen drie jaar moet het riool in de binnenstad vervangen worden. Hoe vaak komt het voor dat de bestrating in een historische binnenstad bijna volledig opengaat? Nu deze werkzaamheden voor de deur staan, biedt dit kansen om de kwaliteit van het woon- en winkelgebied te verhogen. Door mee te liften op deze werkzaamheden krijgen we de kans om de binnenstad voor de toekomst mooier, duurzamer en bestendiger tegen klimaatveranderingen te maken. Dit meeliften heet met een duur woord ‘meekoppelkansen’. Het moment is daar om een kwaliteitsverbetering in de openbare ruimtes van de binnenstad te realiseren. Het budget hiervoor is niet groot, maar er zijn genoeg mogelijkheden om de binnenstad mooier te maken. Lees verder
Planning:
Bron: Gemeente Tiel, 01-07-2020
Alle partijen in de Tielse gemeenteraad gingen vorige week akkoord met de uitgangspunten voor een autoluw stadshart. Eén ding: om alle ideeën uit te voeren zijn er miljoenen nodig. En die liggen in Tiel niet bepaald voor het oprapen. Om de binnenstad autoluw te maken, wordt de voorkeur gegeven aan het plaatsen van onder meer een verzinkbare paal in de buurt van cultureel centrum Zinder.
Het idee daarachter is om de binnenstad alleen op gezette tijden vrij toegankelijk te maken voor bezoekers en de bevoorrading van winkels. Zo moet de vrije stroom auto’s die er nu nog in een deel van de binnenstad is, een halt worden toegeroepen. Lees verder
Bron: De Gelderlander, 25-06-2020 (let op, dit is een premium artikel van De Gelderlander, max 3 artikelen per maand gratis lezen)
Verplaatsing van de coffeeshops is al lang een breed gedragen wens van de Tielse politiek. De huidige coalitie nam het idee op in het coalitieakkoord en komt nu met een voorzichtige eerste stap om het plan uit te voeren. Alle partijen vonden het een goed idee zo bleek uit de laatste vergadering van de commissie samenleving.
In Tiel zijn vier coffeeshops, drie in de straten binnen de grachtengordel en een in de Hertogenbuurt in Tiel-West, het winkelcentrum bij de Hertog Karellaan / Graaf Waltgerlaan. In de wijde omgeving van Tiel vind je nog twee shops in Culemborg en een in Rhenen. Logisch dat de shops in Tiel dus veel bezoekers van buiten de eigen gemeente aantrekken. Lees verder
Bron: De Tielenaar, 08-06-2020
Aanstaande dinsdagavond vergadert de commissie ruimte van de gemeente Tiel waar onder andere de autoluwe binnenstad besproken wordt. Voor de agendapunten met alle bijbehorende documenten, klik hier
Twee interessante documenten kunt u ook al hier bekijken:
De binnenstad van Tiel gaat op slot voor automobilisten. Het wordt er groen en dorps, tot genoegen van winkeliers en bewoners. De vraag is echter wanneer, want de coronacrisis kan roet in het eten gooien.
Het centrum van Tiel moet aantrekkelijker worden voor fietsers, wandelaars en bewoners. Vooral in de straten waar coffeeshops de grote trekkers zijn, zal het verschil straks merkbaar zijn.
Grote parkeerstroken maken plaats voor groen, ronkende auto’s verdwijnen ten gunste van wandelaars. Als alles volgens plan verloopt is het volgend jaar al zover. Maar niet iedereen is enthousiast over die planning.
Lees verder (let op, dit is een premium artikel van De Gelderlander, max 3 artikelen per maand gratis lezen, voor nu ook als pdf te raadplegen, zie onderaan dit artikel).
Bron: De Gelderlander, 11-05-2020
Ondernemers in de straten van het centrum van Tiel die op de nominatie staan om afgesloten te worden, reageren met verontwaardiging op dit plan. Ze denken dat het de doodsteek is voor de bedrijvigheid in deze straten.
Naar aanleiding van gesprekken met bewoners en ondernemers van de binnenstad heeft wethouder Frank Groen een plan gemaakt om de doorgaande routes in de binnenstad aan het begin van de Westluidensestraat af te sluiten. Met name vanwege verkeers- en parkeeroverlast.
Groen weet zich hierin gesteund door de ondernemers van Hart van Tiel. De winkeliersvereniging ziet in het plan een kans om de stad aantrekkelijker te maken. Maar ondernemers in de bewuste straten zijn onaangenaam verrast. Lees verder
Bron: Omroep Gelderland, 11-05-2020
Wat vele jaren een onrealistische wens vanuit een groepje bewoners leek, gaat waarschijnlijk toch gebeuren. De Tielse binnenstad gaat op slot voor autoverkeer. De ondernemers van de binnenstad, die auto’s doorgaans het liefst zo dicht mogelijk bij hun zaak halen, scharen zich achter het plan. ‘De stad is in verandering’, zegt Jacco van den Berg die als eigenaar van een sportzaak in het centrum nauw betrokken is bij de plannen. ‘Daar moet je als ondernemers voor open staan. Het winkelcentrum wordt kleiner en wonen belangrijker. Die bewoners nemen initiatief en hebben een uitgesproken mening over de kwaliteit van hun woonomgeving. Daar moet je in meebewegen. Het wordt een nieuwe stad’ Lees verder
Bron: Omroep Gelderland, 07-05-2020